I Brygada Artylerii Legionów







Ten artykuł dotyczy 1 Brygady Artylerii okresu II RP. Zobacz też: 1 Brygada Artylerii – inne brygady artylerii z numerem 1.

I Brygada Artylerii Legionów (I BA Leg.) – brygada artylerii Wojska Polskiego II RP.


Brygada była organiczną jednostką artylerii 1 Dywizji Piechoty Legionów.




Spis treści






  • 1 Dowódcy brygady


  • 2 Skład organizacyjny pod koniec 1919


  • 3 Przypisy


  • 4 Bibliografia





Dowódcy brygady |


  • płk Wiktor Okulicz-Kozaryn (do 23.X.1920)[1]


Skład organizacyjny pod koniec 1919 |




  • 1 pułk artylerii polowej Legionów liczący 9 baterii

  • 5 i 6 bateria 9 pułku artylerii polowej

  • I dywizjon 1 pułku artylerii ciężkiej w składzie 2 baterii (3 bateria znajdowała się w głębi kraju)



Przypisy |




  1. ↑ „Dziennik Personalny” (R.1, Nr 43), MSWojsk, 10 listopada 1920, s. 1162 .



Bibliografia |


  • RomanR. Łoś RomanR., Artyleria polska 1914-1939, Warszawa: Bellona, 1991, ISBN 83-11-07772-X, OCLC 830057069 .

















































































































p • d • e

Polska artyleria 1918–1939
Armaty polowe

  • 37 mm wz. 16 TR

  • 75 mm wz. 1897

  • 75 mm wz. 1906R

  • 75 mm wz. 02/26

  • 76,2 mm wz. 1902

  • 76,5 mm wz. 1905

  • 77 mm wz. 1896 n.A.

  • 77 mm wz. 1916

  • 105 mm wz. 13

  • 105 mm wz. 29

  • 120 mm wz. 1878

  • 120 mm wz. 1878/09/31

  • 149 mm wz. A
Haubice

  • 100 mm wz. 1914

  • 100 mm wz. 1914/1919

  • 100 mm wz. 1916

  • 105 mm wz. 1898/09

  • 105 mm wz. 1916

  • 122 mm wz. 1909

  • 152 mm wz. 1909

  • 155 mm wz. 1917
Armaty górskie
  • 65 mm wz. 1906
Armaty przeciwpancerne
  • 37 mm wz. 36
Armaty przeciwlotnicze

  • 40 mm wz. 36

  • 75 mm wz. 1897

  • 75 mm wz. 1922/1924

  • 75 mm wz.36/37

  • 88 mm wz. 1917
Moździerze

  • 81 mm wz. 31

  • 210 mm 8 D.S.

  • 220 mm wz. 32
Konstrukcje prototypowe

  • 47 mm wz. 25

  • 47 mm wz. 39

  • 75 mm wz. 26

  • 75 mm wz. 38 St

  • 75 mm wz. 39 AH

  • 100 mm wz. 26

  • 120 mm wz. 40

  • 155 mm wz. 40

  • moździerz 310 mm



-

Popular posts from this blog

Быков, Василий Иванович (Герой Советского Союза)

Image
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Быков; Быков, Василий; Быков, Василий Иванович. Василий Иванович Быков Дата рождения 5 февраля 1920 ( 1920-02-05 ) Место рождения Кравотынь, Осташковский уезд, Тверская губерния, РСФСР Дата смерти 16 ноября 1999 ( 1999-11-16 ) (79 лет) Место смерти Севастополь, Украина Принадлежность СССР   СССР → Украина   Украина Род войск ВМФ СССР Годы службы 1937—1979 Звание Контр-адмирал Часть «ТКА-242», «ТКА-561» 1-я бригада ТКА СФ и ТОФ, СКР «Шквал» Командовал Торпедным катером, звеном ТКА, кораблём, дивизионом кораблей Сражения/войны Великая Отечественная война Советско-японская война Награды и премии В отставке жил в Ленинграде, с 1981 — в Севастополе Василий Иванович Быков (1920, Кравотынь — 1999, Севастополь) — Герой Советского Союза (1944), кон...
Read more

Димитровград (Россия)

Image
У этого термина существуют и другие значения, см. Димитровград. Город Димитровград Флаг Герб 54°14′ с. ш. 49°35′ в. д. H G Я O L Страна Россия   Россия Субъект Федерации Ульяновская область Городской округ город Димитровград Глава города Гадальшин А. Р. (и.о.) [1] История и география Основан 1698 год Прежние названия до 1972 — Мелекесс Город с 1926 года Площадь МО - 103,98 [2] км² Высота центра 88 м Тип климата умеренно-континентальный Часовой пояс UTC+4 Население Население ↘ 115 253 [3]  человека ( 2018 ) Плотность 1118,96 чел./км² Национальности русские, татары, чуваши, эрзяне, мокшане Конфессии православные, мусульмане Катойконим димитровгра́дец , димитровгра́дка , димитровгра́дцы Официальный язык русский Цифровые идентификаторы Телефонный код +7 84235 Почтовый индекс 4335хх Код ОКАТО 73 405 Код ОКТМО 73 705 000 001 Прочее...
Read more

交通事故

Image
この項目では、道路交通事故について説明しています。自動車競技における事故については「自動車競技#事故」をご覧ください。 木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 警察による交通事故処理現場（兵庫県西宮市） 交通事故 （こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある [1] 。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した 道路交通事故 を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。 目次 1 交通事故の類型 2 交通事故の要因 2.1 人的要因・車両的要因・環境的要因 2.2 法令による危険行為の抑止 3 日本の法令上の交通事故 3.1 交通事故の定義 3.1.1 交通事故の範囲と損害賠償義務 3.2 加害者の責任 3.2.1 初期対応 3.2.2 刑事上の責任 3.2.3 民事上の責任 3.2.4 行政処分 4 交通事故の影響 4.1 身体的影響 4.1.1 身体への影響 4.1.1.1 歩行者 4.1.1.2 自動車搭乗者 4.1.1.3 オートバイ・自転車搭乗者 4.1.2 精神医学的影響 4.2 社会的影響 5 統計 5.1 日本の交通事故 5.1.1 死亡者数 5.1.2 発生件数 5.1.3 負傷者数 5.1.4 歴史 5.1.5 交通事故が多い産業 5.1.6 交通事故が多い都道府県 5.1.7 交通事故が多い高速道路 5.1.8 交通事故死者数が多い都道府県 5.2 中国の交通事故 5.3 インドネシアの交通事故 5.4 台湾の交通事故 5.5 トルコの交通事故 ...
Read more