Compagnie française des voies ferrées économiques
La Compagnie Française des Voies Ferrées Économiques (VFE) est fondée par Léon Émile Francq. Elle construit et exploite plusieurs lignes dans différentes régions[1].
Son siège se situait à Paris, 17 boulevard de la Madeleine, puis 3 rue La Fayette. Elle comprenait quatre administrateurs, Messieurs de Monnecove, Chavoix, Joubert et Francq. Elle disparaitra en1905 à la suite de difficultés financières.
En 1900, son président est le député Edmond Caze, administrateur de la Compagnie des chemins de fer économiques du Nord appartenant au groupe Empain[2].
Le secrétaire de la compagnie VFE est monsieur Georges Tartary, ingénieur .
Les lignes construites |
- de 1897 à 1902, La compagnie est l'entrepreneur général chargé de la construction de la ligne de Polisot aux Riceys et à Cunfin ainsi que de la fourniture du matériel fixe et roulant[3].
Les lignes exploitées |
Jarrie - Bourg d'Oisans (rétrocédée à la Société des Voies Ferrées du Dauphiné) , 1892[4].- Les tramways de Roubaix et Tourcoing, auxquels se substitue la compagnie des tramways de Roubaix et de Tourcoing (TRT) créée en 1894
Tramway des Deux-Sèvres, auxquels se substitue la Compagnie des Tramways des Deux-Sèvres en 1899
Saumur- Fontevraud, mis en service le 9 novembre 1896[5].
Tramway de Montivilliers, mis en service le 12 juillet 1899 (14,3 km).
Notes et références |
http://www.scriponet.com/images/Descript/8/1467.JPG
http://cunfin.perso.sfr.fr/MTVS23.1982p04.pdf
Jean-Claude Riffaud : « Les chemins de fer départementaux de l'Aube », dans Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires no 23, 1982.
« La voie ferrée de l'Oisans », sur www.persee.fr (consulté le 9 août 2010)
« Le Tramway », sur saumur-jadis.pagesperso-orange.fr (consulté le 9 août 2010)
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