Jfyhkgu

Mercedes-Benz GLA X156
Producent	Mercedes-Benz
Projektant	Uli Baur Robert Lešnik
Zaprezentowany	Frankfurt Motor Show 2013
Okres produkcji	od 2013
Miejsce produkcji	Affalterbach
Poprzednik	brak
Następca	brak
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 7-biegowa G-DCT dwusprzęgłowa automatyczna
Rodzaj napędu	przedni AWD[1]
Długość	4417 mm
Szerokość	1804 mm
Wysokość	1494 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Pojemność bagażnika	421/836/1235 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Infiniti QX30
Pokrewne	Mercedes-Benz W176 Mercedes-Benz CLA
Konkurencja	Audi Q3 BMW X1
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz klasy GLA – samochód osobowy marki Mercedes-Benz z nadwoziem typu kompaktowy crossover, którego oficjalna prezentacja odbyła się podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku. Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej klasy A zwanej MFA i oznaczone fabrycznym kodem X156. W roku 2015 Mercedes GLA był najchętniej wybieranym przez polskich kierowców SUV-em Mercedesa oraz drugim najchętniej kupowanym modelem Mercedesa w Polsce^[2].

Historia modelu |

Mercedes-Benz GLA - tył

Wnętrze GLA

Wszystkie wersje są standardowo wyposażone w funkcję ECO start/stop. Opcjonalnie model będzie wyposażony w napęd 4Matic (elektrohydraulicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe). Wersje 4Matic wyposażone są w układ kontroli prędkości zjazdu i off-roadowy tryb pracy skrzyni biegów, dostosowany do jazdy w lekkim terenie. Przednie zawieszenie GLA wykorzystuje kolumny MacPhersona, a tylne - konstrukcję wielowahaczową^[3].

Z okazji wprowadzenia do sprzedaży Mercedes przygotował specjalną limitowaną edycję tego modelu o nazwie Edition 1^[4]. Auto otrzymało dodatkowe wyposażenie m.in. relingi, felgi AMG oraz światła biksenonowe.

Oficjalna sprzedaż w Polsce rozpoczęła się w grudniu 2013 roku, przy czym pierwsze samochody mają trafić do klientów w marcu 2014 roku. Ceny GLA zaczynają się od 114 500 zł^[5]. Zapowiedziano, że we wrześniu 2014 roku pojawi się nowa wersja bazowa (GLA 180), która będzie kosztować 109 900 zł.

W styczniu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit zaprezentowano Mercedesa GLA 45 AMG. Model ten jest napędzany benzynowym silnikiem o pojemności 2.0, który dzięki doładowaniu dysponuje mocą 381 KM i momentem obrotowym 450 Nm. Auto trafi do sprzedaży w czerwcu^[6]. Pojazd od cywilnej wersji wyróżnia się 19-calowymi alufelgami (opcjonalnie 20-cali), szerokimi wlotami powietrza, dodatkowym ospojlerowaniem w kolorze tytanowym oraz tylnym dyfuzorem z dwiema końcówkami układu wydechowego, sportowymi fotelami, czerwonymi pasami bezpieczeństwa^[7].

Silniki^[8] |

Benzynowe:

• GLA 180 - 1.6 l, 122 KM przy 5000 obr./min,

200 Nm w zakresie od 1250 do 4000 obr./min

• GLA 200 - 1.6 l, 156 KM przy 5300 obr./min, 250 Nm w zakresie od 1250 do 4000 obr./min


• GLA 250 – 2,0 l, 211 KM przy 5500 obr./min, 350 Nm w zakresie od 1200 do 4000 obr./min


• GLA 45 AMG - 2,0 l, 381 KM przy 5000 obr./min, 450 Nm w zakresie od 2250 do 5000 obr./min

Diesla:

• GLA 200 CDI – 2,2 l, 136 KM w zakresie od 3600 do 4000 obr./min, 300 Nm w zakresie od 1400 do 4000 obr./min


• GLA 220 CDI – 2,2 l, 170 KM w zakresie od 3600 do 4000 obr./min, 350 Nm w zakresie od 1600 do 3200 obr./min

Przypisy |