Gran Premio di Gran Bretagna 2018





1leftarrow blue.svgVoce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2018.


































Regno Unito Gran Premio di Gran Bretagna 2018

986º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 21 del Campionato 2018

Circuit Silverstone 2011.svg
Data

8 luglio 2018
Nome ufficiale
LXXI Rolex British Grand Prix
Luogo

Circuito di Silverstone
Percorso
5,891 km / 3,660 US mi
Pista permanente
Distanza
52 giri, 306,198 km/ 190,262 US mi
Clima
Soleggiato
Risultati





















Pole position

Giro più veloce

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Sebastian Vettel

Mercedes in 1'25"892

Ferrari in 1'30"696
(nel giro 47)
Podio
1. Germania Sebastian Vettel
Ferrari
2. Regno Unito Lewis Hamilton
Mercedes
3. Finlandia Kimi Räikkönen
Ferrari


Il Gran Premio di Gran Bretagna 2018 è stata la decima prova della stagione 2018 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 8 luglio sul circuito di Silverstone, è stata vinta dal tedesco Sebastian Vettel su Ferrari, al cinquantunesimo successo nel mondiale, raggiungendo così come numero di vittorie Alain Prost; Vettel ha preceduto al traguardo il britannico Lewis Hamilton su Mercedes e il suo compagno di squadra, il finlandese Kimi Räikkönen.




Indice






  • 1 Vigilia


    • 1.1 Aspetti tecnici


    • 1.2 Aspetti sportivi




  • 2 Prove


    • 2.1 Resoconto


    • 2.2 Risultati




  • 3 Qualifiche


    • 3.1 Resoconto


    • 3.2 Risultati




  • 4 Gara


    • 4.1 Resoconto


    • 4.2 Risultati




  • 5 Classifiche mondiali


    • 5.1 Piloti


    • 5.2 Costruttori


    • 5.3 Trofeo Pole FIA




  • 6 Decisioni della FIA


  • 7 Note


  • 8 Altri progetti





Vigilia |



Aspetti tecnici |


La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta per questa gara gomme di mescola hard, medium e soft. La casa italiana porta, per la prima volta in stagione, la mescola hard, e ripropone, per la terza volta, dopo i gran premi di Spagna e Francia, pneumatici col battistrada ribassato di 0,4 millimetri.[1]


La FIA indica tre zone dove i piloti possono utilizzare il DRS: la prima sul Wellington Straight, con detection point fissato 25 metri prima della curva 3 (Village); la seconda zona è posta sull'Hangar Straight, e punto per le determinazione del distacco fra piloti stabilito alla curva 11 (Maggots); la terza zona è posta sul rettilineo principale, con detection point fissato prima della curva 16.[2] Questa scelta è stata oggetto di dibattitto, in quanto consente ai piloti di tenere aperto il meccanismo nelle prime due curve, cosa che però potrebbe non portare reali vantaggi, in termini di velocità, in quanto il minor carico aerodinamico con cui si affronta la prima curva potrebbe rendere difficile la percorrenza della seconda curva.[3]


Dopo il problema alla pompa della benzina che ha costretto al ritiro Lewis Hamilton, nella precedente gara, la Mercedes sostituisce tale componente sulle proprie vetture e anche su quelle dei team clienti della power unit.[4] La scuderia tedesca sostituisce il motore sulla vettura di Valtteri Bottas. Oltre a questo componente, sono stati cambiati anche MGU-H, MGU-K e turbo, ma solo in via precauzionale.[5]



Aspetti sportivi |


Per la prima volta il campionato mondiale di Formula 1 disputa tre gare in tre weekend consecutivi, con la gara britannica che segue il Gran Premio di Francia e quello d'Austria.[6]


Il pilota danese Tom Kristensen è nominato commissario aggiunto da parte della FIA; ha già svolto tale funzione anche in passato, l'ultima al Gran Premio d'Azerbaigian.


La McLaren sostituisce il suo direttore sportivo: Gil de Ferran prende il posto di Éric Boullier, mentre Andrea Stella diventa responsabile delle prestazioni e delle operazioni in pista.[7]



Prove |



Resoconto |


Il più veloce della prima sessione è Lewis Hamilton, che precede il compagno di scuderia, Valtteri Bottas. Il britannico ha ottenuto un tempo ad appena 8 decimi dal record del tracciato. Sebastian Vettel, terzo, è staccato di mezzo secondo dal tempo del campione del mondo. I primi tre sono gli unici con un tempo inferiore al minuto e ventotto secondi. Sulla vettura di Hamilton è stato montato un doppio specchietto retrovisore, su richiesta della FIA, per cercare soluzioni alla perdita di visibilità dovuta all'introduzione dell'Halo.[8]


Romain Grosjean, che comunque ha concluso col settimo tempo, è uscito di pista, alla curva 2, dopo che aveva tentato di percorrere le prime due curve col Drag Reduction System aperto, cosa concessa dalla FIA, ma che aveva già sollevato dei dubbi in merito alla sicurezza. Kimi Räikkönen è stato autore di un testacoda, dopo essere salito su un cordolo. Un problema al cambio ha invece limitato la sessione per Max Verstappen, che ha perso gli ultimi venti minuti.[9]


Vettel ribalta la classifica e si pone al comando della classifica, nella seconda sessione di prove del venerdì. A causa del caldo, con 52 °C sull'asfalto, il tedesco non è però riuscito a battere il tempo che Hamilton aveva ottenuto al mattino. Alle spalle di Vettel si sono comunque confermate le due Mercedes, che hanno preceduto Kimi Räikkönen. Verstappen è stato autore di una rovinosa uscita di pista, alla curva 7, dopo aver perso il controllo della sua Red Bull Racing; ciò non ha permesso all'olandese di ottenere nessun tempo valido per la classifica. Anche Grosjean, dopo l'incidente della mattina, non ha potuto prendere parte alla sessione pomeridiana. Una sospensione ha danneggiato la scocca, che ha dovuto così essere sostituita. Sulla Toro Rosso di Pierre Gasly, invece, si è verificata la rottura della power unit.[10]


Al sabato Lewis Hamilton si riporta al comando della lista dei tempi. Il campione del mondo ha preceduto, di meno di un decimo, Kimi Räikkönen. Sono risultati più staccati Valtteri Bottas e Sebastian Vettel; quest'ultimo è stato limitato, nella parte finale della sessione, da dei dolori al collo, dovendo così abortire il tentativo più veloce. Dopo le due Red Bull, al settimo posto, si è classificato Charles Leclerc su Sauber.


Brendon Hartley è stato protagonista di un incidente dovuto alla rottura della sospensione anteriore sinistra: ciò ha reso inguidabile la sua Toro Rosso, che è andata a sbattere contro le barriere alla curva Brooklands. Il pilota neozelandese, pur incolume, è stato portato al centro medico del circuito. A seguito dell'incidente la scuderia ha fermato anche l'altro pilota, per rinforzare il pezzo che si era rotto.[11]



Risultati |


Nella prima sessione del venerdì[12] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'27"487

24
2
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'27"854
+0"367
27
3
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari
1'27"998
+0"511
22

Nella seconda sessione del venerdì[13] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari
1'27"552

36
2
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'27"739
+0"187
32
3
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'27"909
+0"357
30

Nella sessione del sabato[14] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'26"722

14
2
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'26"815
+0"093
13
3
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'27"364
+0"642
16


Qualifiche |



Resoconto |


Brendon Hartley, dopo l'incidente del mattino, non prende parte alle qualifiche, per l'impossibilità della scuderia di riparare in tempo i danni subiti dalla monoposto. Nella prima fase, dopo pochi minuti, Lance Stroll commette un errore e termina in una via di fuga di sabbia. Le sue qualifiche terminano senza aver fatto segnare tempi validi. La sessione viene interrotta per qualche minuto. Poco dopo un errore dell'altro pilota della Williams, Sergej Sirotkin, porta nuovamente all'esposizione della bandiere gialle.


Dopo che la graduatoria era guidata da Charles Leclerc e Kimi Räikkönen, si pone al comando Sebastian Vettel, che batte il record del tracciato. Dietro al tedesco si pongono le due Mercedes e Max Verstappen. Al termine della sessione sono eliminati Carlos Sainz Jr., Stoffel Vandoorne e Sirotkin, oltre a Stroll e Hartley, che sono senza tempo.


La Q2 vede subito Bottas battere il record sul giro, prima di essere battuto, a sua volta, da Vettel e Hamilton. Le due Ferrari e le due Mercedes sono molto vicine, con le due Red Bull più lontane. Sebastian Vettel decide di non proseguire in Q2, per il riacutizzarsi dei dolori al collo, patiti già al mattino. Al termine della seconda fase vengono eliminati Nico Hülkenberg, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Pierre Gasly e Marcus Ericsson.


Lewis Hamilton prende la testa della classifica in Q3, battuto però da Vettel. La lotta è serrata, con Räikkönen che segna il tempo migliore, subito limato da Hamilton. Poco dopo è l'altro finlandese Valtteri Bottas ad abbassare ancora il tempo migliore. Sono più distanti le due Red Bull, con Daniel Ricciardo che sconta un problema al DRS. Col secondo tentativo Lewis Hamilton riprende il comando della graduatoria. Räikkönen, il più rapido nel primo settore, è lento nei settori seguenti, e chiude terzo, dietro anche a Vettel; Bottas scala così al quarto posto.


Per Hamilton è la settantaseiesima pole position nel mondiale di F1, la sesta sul tracciato di Silverstone.[15]



Risultati |


Nella sessione di qualifica[16] si è avuta questa situazione:






















































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Q1
Q2
Q3
Griglia
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'26"818

1'26"256

1'25"892
1
2
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari

1'26"585
1'26"372
1'25"936
2
3
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'27"549
1'26"483
1'25"990
3
4
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'27"025
1'26"413
1'26"217
4
5
33

Paesi Bassi Max Verstappen

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
1'27"309
1'27"013
1'26"602
5
6
3

Australia Daniel Ricciardo

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
1'27"979
1'27"369
1'27"099
6
7
20

Danimarca Kevin Magnussen

Stati Uniti Haas-Ferrari
1'28"143
1'27"730
1'27"244
7
8
8

Francia Romain Grosjean

Stati Uniti Haas-Ferrari
1'28"086
1'27"522
1'27"455
8
9
16

Monaco Charles Leclerc

Svizzera Sauber-Ferrari
1'27"962
1'27"790
1'27"879
9
10
31

Francia Esteban Ocon

India Force India-Mercedes
1'28"279
1'27"843
1'28"194
10
11
27

Germania Nico Hülkenberg

Francia Renault
1'28"017
1'27"901

N.D.
11
12
11

Messico Sergio Pérez

India Force India-Mercedes
1'28"210
1'27"928

N.D.
12
13
14

Spagna Fernando Alonso

Regno Unito McLaren-Renault
1'28"187
1'28"139

N.D.
13
14
10

Francia Pierre Gasly

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
1'28"399
1'28"343

N.D.
14
15
9

Svezia Marcus Ericsson

Svizzera Sauber-Ferrari
1'28"249
1'28"391

N.D.
15
16
55

Spagna Carlos Sainz Jr.

Francia Renault
1'28"456

N.D.

N.D.
16
17
2

Belgio Stoffel Vandoorne

Regno Unito McLaren-Renault
1'29"096

N.D.

N.D.
17
18
35

Russia Sergej Sirotkin

Regno Unito Williams-Mercedes
1'29"252

N.D.

N.D.
PL[17]
Tempo limite 107%: 1'32"645
NQ
18

Canada Lance Stroll

Regno Unito Williams-Mercedes
senza tempo

N.D.

N.D.
PL[18]
NQ
28

Nuova Zelanda Brendon Hartley

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
senza tempo

N.D.

N.D.
PL[19]

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.



Gara |



Resoconto |


Al via Lewis Hamilton scatta male dalla prima casella dello schieramento, venendo superato sia da Sebastian Vettel che dal compagno di scuderia, Valtteri Bottas; in staccata, alla curva 3, l'inglese entra in collisione con Kimi Räikkönen, finendo in testacoda, nelle retrovie, mentre la manovra del finlandese della Ferrari viene sanzionata con 10 secondi di penalità, da scontare al primo pit stop. Al via anche Sergio Pérez è coinvolto in un testacoda, che lo porta verso la corsia di entrata in pista dai box, proprio mentre le due Williams, entrambe partite dai box, stavano per rientrare sul tracciato. La collisione è evitata per poco.


Al termine del primo giro quindi Vettel guida la gara, riuscendo rapidamente ad allungare sui diretti inseguitori Bottas, Max Verstappen, Räikkönen e Daniel Ricciardo, con il campione del mondo in carica costretto ad una furiosa rimonta che lo porta dal 17º al 6º posto in 10 giri, ma distaccato, di oltre 27 secondi, dal leader.


Al tredicesimo giro si ferma Räikkönen per la sua prima sosta e sconta la penalità; il finnico rientra in pista decimo, ma guadagna subito posizioni, con diversi sorpassi e, con gomme fresche medie, riesce a guadagnare anche sui piloti della Red Bull che, per evitare di essere superati, si fermano entrambi ai giri 17 e 18, riuscendo ad evitare l'undercut. Nella stessa tornata anche Charles Leclerc, fino a quel momento il lotta per la settima posizione con la Renault di Nico Hülkenberg, torna ai box per il cambio gomme, ma è costretto immediatamente al ritiro a causa del fissaggio errato di una delle ruote posteriori.


Al giro 20 effettua la sua sosta anche Vettel, che monta le gomme medie, seguito un giro dopo da Bottas e cinque giri dopo da Hamilton, che si era issato fino alla terza posizione. La classifica vede sempre al comando Vettel, davanti a Bottas e le due Red Bull. Al trentesimo giro c'è il secondo cambio gomme per Ricciardo, che torna in gara sesto, alle spalle di Räikkönen e Hamilton.


La gara si svolge sul filo dei decimi, fino a quando al trentaduesimo giro Marcus Ericsson sbatte violentemente alla curva Abbey, provocando l'uscita della Safety Car. I piloti della Ferrari e Verstappen decidono quindi di rientrare ai box per montare un set nuovo di gomme soft, e così Bottas guadagna la testa della corsa ai danni di Vettel, mentre Hamilton si colloca virtualmente sul gradino più basso del podio.


Rientrata la vettura di sicurezza, la gara riprende nella sua valenza agonistica per soli due giri, in quanto si rende necessaria una sua nuova uscita a causa della collisione tra Romain Grosjean e Carlos Sainz Jr., alla curva Copse. Rimosse le vetture incidentate, e rientrata la Safety Car, Vettel si mette subito all'inseguimento di Bottas, braccato a sua volta da Hamilton, mentre Kimi Räikkönen riesce, dopo un bel duello, a sopravanzare Verstappen che sarà poi costretto al ritiro per problemi ai freni posteriori. Vettel, al quarantacinquesimo passaggio, riesce a rimettersi in testa, con una bella manovra in staccata alla curva Brooklands, con Bottas che deve poi arrendersi anche al compagno di squadra e al connazionale della Ferrari, Räikkönen.


La gara termina quindi con Vettel che vince il suo cinquantunesimo gran premio, eguagliando il numero di vittorie ottenute in carriera da Alain Prost, davanti al pilota di casa Hamilton e al compagno di squadra Räikkönen.[20]



Risultati |


I risultati del Gran Premio[21] sono i seguenti:





















































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Giri
Tempo/Ritiro
Griglia
Punti
1
5

GermaniaSebastian Vettel

ItaliaFerrari
52
1h27'29"784
2

25
2
44

Regno UnitoLewis Hamilton

GermaniaMercedes
52
+2"264
1

18
3
7

FinlandiaKimi Räikkönen

ItaliaFerrari
52
+3"652
3

15
4
77

FinlandiaValtteri Bottas

GermaniaMercedes
52
+8"883
4

12
5
3

AustraliaDaniel Ricciardo

AustriaRed Bull Racing-TAG Heuer
52
+9"500
6

10
6
27

GermaniaNico Hülkenberg

FranciaRenault
52
+28"220
11

8
7
31

FranciaEsteban Ocon

IndiaForce India-Mercedes
52
+29"930
10

6
8
14

SpagnaFernando Alonso

Regno UnitoMcLaren-Renault
52
+31"115
13

4
9
20

DanimarcaKevin Magnussen

Stati UnitiHaas-Ferrari
52
+33"188
7

2
10
11

MessicoSergio Pérez

IndiaForce India-Mercedes
52
+34"708
12

1
11
2

Belgio Stoffel Vandoorne

Regno Unito McLaren-Renault
52
+35"774
17

12
18

Canada Lance Stroll

Regno Unito Williams-Mercedes
52
+38"106
PL

13
10

Francia Pierre Gasly

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
52
+39"129[22]
14

14
35

Russia Sergej Sirotkin

Regno Unito Williams-Mercedes
52
+48"113
PL

15
33

Paesi Bassi Max Verstappen

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
46
Freni[23]
5

Rit
8

Francia Romain Grosjean

Stati Uniti Haas-Ferrari
37
Collisione con C.Sainz Jr.
8

Rit
55

Spagna Carlos Sainz Jr.

Francia Renault
37
Collisione con R.Grosjean
16

Rit
9

Svezia Marcus Ericsson

Svizzera Sauber-Ferrari
31
Incidente
15

Rit
16

Monaco Charles Leclerc

Svizzera Sauber-Ferrari
18
Ruota
9

Rit
28

Nuova Zelanda Brendon Hartley

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
1
Motore
PL



Classifiche mondiali |










Piloti |







































































































Pos
Pilota
Punti
1

Germania Sebastian Vettel
171
2

Regno Unito Lewis Hamilton
163
3

Finlandia Kimi Räikkönen
116
4

Australia Daniel Ricciardo
106
5

Finlandia Valtteri Bottas
104
6

Paesi Bassi Max Verstappen
93
7

Germania Nico Hülkenberg
42
8

Spagna Fernando Alonso
40
9

Danimarca Kevin Magnussen
39
10

Spagna Carlos Sainz Jr.
28
11

Francia Esteban Ocon
25
12

Messico Sergio Pérez
24
13

Francia Pierre Gasly
18
14

Monaco Charles Leclerc
13
15

Francia Romain Grosjean
12
16

Belgio Stoffel Vandoorne
8
17

Canada Lance Stroll
4
18

Svezia Marcus Ericsson
3
19

Nuova Zelanda Brendon Hartley
1





Costruttori |


























































Pos
Costruttore
Punti
1

Italia Ferrari
287
2

Germania Mercedes
267
3

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
199
4

Francia Renault
70
5

Stati Uniti Haas-Ferrari
51
6

India Force India-Mercedes
49
7

Regno Unito McLaren-Renault
48
8

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
19
9

Svizzera Sauber-Ferrari
16
10

Regno Unito Williams-Mercedes
4





Trofeo Pole FIA |




















Pos
Pilota
Pole
1

Germania Sebastian Vettel
4

Regno Unito Lewis Hamilton
2

Australia Daniel Ricciardo
1

Finlandia Valtteri Bottas





Decisioni della FIA |


La FIA multa di 5 000 euro la Sauber per aver rimandato in pista Charles Leclerc con una ruota non fissata correttamente.[24]



Note |




  1. ^ Diletta Colombo, F1, GP Gran Bretagna 2018: le gomme Pirelli a Silverstone, su automoto.it, 5 luglio 2018. URL consultato il 6 luglio 2018.


  2. ^ (EN) FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX, su formula1.com. URL consultato il 6 luglio 2018.


  3. ^ Roberto Chinchero, Silverstone, dubbi sulla zona DRS del rettilineo di partenza: in Curva 1 e 2 potrebbe esserci poco carico aerodinamico, su it.motorsport.com, 5 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  4. ^ Franco Nugnes, Mercedes: sostituita la pompa della benzina sulle sei F1 fornite dalla Stella, su it.motorsport.com, 5 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  5. ^ Franco Nugnes, Colpo di scena Mercedes: è stato sostituito il motore sulla W09 di Bottas, su it.motorsport.com, 6 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  6. ^ Roberto Chinchero, Calendario 2019: niente tris di Gran Premi perché si torna solo a 20 gare, su it.motorsport.com, 6 luglio 2018. URL consultato il 6 luglio 2018.


  7. ^ Rivoluzione McLaren, via Boullier. A Stella le operazioni in pista, su gazzetta.it, 4 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  8. ^ Giorgio Piola, Mercedes: Hamilton ha girato con un doppio specchietto retrovisore per la FIA, su it.motorsport.com, 6 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  9. ^ Franco Nugnes, Silverstone, Libere 1: le due Mercedes rifilano mezzo secondo alla Ferrari di Vettel, su it.motorsport.com, 6 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  10. ^ Franco Nugnes, Silverstone, Libere 2: Vettel con il caldo esalta la Ferrari che è davanti alle Mercedes, su it.motorsport.com, 6 luglio 2018. URL consultato il 7 luglio 2018.


  11. ^ Franco Nugnes, Silverstone, Libere 3: Hamilton di un soffio su Kimi, spaventoso crash per Hartley, su it.motorsport.com, 7 luglio 2018. URL consultato l'8 luglio 2018.


  12. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì


  13. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì


  14. ^ Sessione di prove libere del sabato


  15. ^ (FR) Emmanuel Touzot, F1 - Hamilton arrache la pole à Vettel en fin de séance à Silverstone !, su nextgen-auto.com, 7 luglio 2018. URL consultato l'8 luglio 2018.


  16. ^ Sessione di qualifica


  17. ^ Sergej Sirotkin parte dalla pit lane per la sostituzione del telaio.


  18. ^ Lance Stroll non è qualificato in quanto non registra nessun tempo in Q1. Viene autorizzato alla partenza da parte dei commissari. Parte dalla pit lane per la sostituzione del telaio.


  19. ^ Brendon Hartley non prende parte alle qualifiche. Viene autorizzato alla partenza da parte dei commissari. Parte dalla pit lane per la sostituzione del telaio.


  20. ^ Silverstone - La cronaca-Vettel vince a casa Hamilton, su italiaracing.net, 8 luglio 2018. URL consultato il 9 luiglio 2018.


  21. ^ Risultati del Gran Premio


  22. ^ Pierre Gasly giunto decimo al traguardo è penalizzato di 5 secondi sul tempo di gara per aver causato un incidente.


  23. ^ Max Verstappen è classificato avendo coperto almeno il 90% della distanza di gara.


  24. ^ Roberto Valenti, GP Gran Bretagna, Alfa Romeo Sauber multata per l’unsafe release sulla vettura di Charles Leclerc, su f1grandprix.motorionline.com, 8 luglio 2018. URL consultato il 10 luglio 2018.



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2017

Gran Premio di Gran Bretagna

Edizione successiva:
2019

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