24h Le Mans






Plakat z 1923 roku




Tor de la Sarthe


24h Le Mans – wyścig samochodowy, w którym zadaniem zawodników jest przejechanie jak największej liczby okrążeń w ciągu dokładnie jednej doby. W zawodach startują drużyny trzyosobowe.


Tor Circuit de la Sarthe ma długość 13 629 m i jest wpleciony w ulice wokół miasta, w którym odbywa się wyścig.




Spis treści






  • 1 Historia


  • 2 Wypadki


  • 3 Zwycięzcy wyścigu


  • 4 Odbiór w mediach


  • 5 Linki zewnętrzne





Historia |


Pierwszy wyścig 24h Le Mans odbył się 26 maja 1923 roku. Od tej pory był rozgrywany corocznie, z wyjątkiem lat 1936 oraz 1940-1948. W pierwszych latach zawodnicy startowali indywidualnie, z czasem zostały wprowadzone przepisy o dwuosobowych, a potem trzyosobowych zespołach.


Do edycji w 2008 roku 24-godzinny wyścig Le Mans rozpoczynał się tradycyjnie w sobotę o godzinie 16:00. Wyjątkami od tej reguły były lata 1968, gdy wyścig został przesunięty, 1984, kiedy wyścig zaczął się o 15:00 z powodu odbywających się we Francji wyborów i w 2006 roku kiedy wyścig Le Mans rozpoczął się z opóźnieniem, co było spowodowane transmisjami z mistrzostw świata w piłce nożnej.
Od 2009 roku wyścig rozpoczyna się o godzinie 15:00.



Wypadki |


W historii wyścigów dochodziło do wielu wypadków śmiertelnych. Jednym z nich był wypadek z 1955 roku, w którym silnik, maska i inne części rozbitego Mercedesa poleciały w tłum widzów, zabijając ponad 80 osób. Spowodowało to wycofanie się Mercedesa z wszelkich wyścigów, aż do 1988 roku i odwołanie wyścigów w Niemczech. Z tego samego powodu w Szwajcarii wprowadzono zakaz organizowania wyścigów, który został zniesiony w czerwcu 2007 roku.



Zwycięzcy wyścigu |











































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Rok
Zespół
Kierowcy
Samochód
Przejechane
okrążenia
Silnik
Tor o długości 17,262 km

1923


Francja André Lagache
Francja René Léonard

Chenard & Walcker Sport
128

Chenard & Walcker 3.0 I4

1924

Wielka Brytania Duff & Aldington

Kanada John Duff
Wielka Brytania Frank Clement

Bentley 3 Litre Sport
120

Bentley 3.0 I4

1925


Francja Gérard de Courcelles
Francja André Rossignol

Lorraine-Dietrich B3-6
129

Lorraine-Dietrich 3.5 I6

1926


Francja Robert Bloch
Francja André Rossignol

Lorraine-Dietrich B3-6
147

Lorraine-Dietrich 3.4 I6

1927

Wielka Brytania Bentley Motors Ltd.

Wielka Brytania Dudley Benjafield
Wielka Brytania Sammy Davis

Bentley 3 Litre Super Sport
137

Bentley 2.9 I4

1928

Wielka Brytania Bentley Motors Ltd.

Wielka Brytania Woolf Barnato
Wielka Brytania Bernard Rubin

Bentley 4½ Litre
154

Bentley 4.4 I6
Tor o długości 16,340 km

1929

Wielka Brytania Bentley Motors Ltd.

Wielka Brytania Woolf Barnato
Wielka Brytania Henry Birkin

Bentley Speed Six
174

Bentley 6.6 I6

1930

Wielka Brytania Bentley Motors Ltd.

Wielka Brytania Woolf Barnato
Wielka Brytania Glen Kidston

Bentley Speed Six
179

Bentley 6.6 I6

1931

Wielka Brytania Francis Curzon

Wielka Brytania Francis Curzon
Wielka Brytania Henry Birkin

Alfa Romeo 8C 2300 LM
184

Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8
Tor o długości 13,492 km

1932

Francja Raymond Sommer

Francja Raymond Sommer
Włochy Luigi Chinetti

Alfa Romeo 8C 2300 LM
218

Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8

1933

Francja Soc. Anon. Alfa Romeo

Francja Raymond Sommer
Włochy Tazio Nuvolari

Alfa Romeo 8C 2300MM
233

Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8

1934

Włochy Luigi Chinetti
Francja Philippe Étancelin

Włochy Luigi Chinetti
Francja Philippe Étancelin

Alfa Romeo 8C 2300
213

Alfa Romeo 2.3 Supercharged I8

1935

Wielka Brytania Arthur W. Fox & Charles Nichol

Wielka Brytania Johnny Hindmarsh
Wielka Brytania Luis Fontès

Lagonda M45R Rapide
222
Meadows 4.5 I6
1936
Wyścig odwołano

1937

Francja Roger Labric

Francja Jean-Pierre Wimille
Francja Robert Benoist

Bugatti Type 57G Tank
243

Bugatti 3.3 I8

1938

Francja Eugène Chaboud / Jean Trémoulet

Francja Eugène Chaboud
Francja Jean Trémoulet

Delahaye 135CS
235

Delahaye 3.6 I6

1939

Francja Jean-Pierre Wimille

Francja Jean-Pierre Wimille
Francja Pierre Veyron

Bugatti Type 57S Tank
248

Bugatti 3.3 Supercharged I8
1940–
1948
Wyścig nie był organizowany

1949

Wielka Brytania Lord Selsdon

Wielka Brytania Peter Mitchell-Thomson
Stany Zjednoczone Luigi Chinetti

Ferrari 166MM
235

Ferrari 2.0 V12

1950

Francja Louis Rosier

Francja Louis Rosier
Francja Jean-Louis Rosier

Talbot-Lago T26 GS
256

Talbot 4.5 I6

1951

Wielka Brytania Peter Walker

Wielka Brytania Peter Walker
Wielka Brytania Peter Whitehead

Jaguar XK-120C
267

Jaguar 3.4 I6

1952

Niemcy Daimler-Benz A.G.

Niemcy Hermann Lang
Niemcy Fritz Riess

Mercedes-Benz 300 SL (W194)
277

Mercedes-Benz 3.0 I6

1953

Wielka Brytania Jaguar Cars Ltd.

Wielka Brytania Tony Rolt
Wielka Brytania Duncan Hamilton

Jaguar C-Type
304

Jaguar 3.4 I6

1954

Włochy Scuderia Ferrari

Argentyna José Froilán González
Francja Maurice Trintignant

Ferrari 375 Plus
302

Ferrari 5.0 V12

1955

Wielka Brytania Jaguar Cars Ltd.

Wielka Brytania Mike Hawthorn
Wielka Brytania Ivor Bueb

Jaguar D-Type
307

Jaguar 3.4 I6
Tor o długości 13,461 km

1956

Wielka Brytania Ecurie Ecosse

Wielka Brytania Ninian Sanderson
Wielka Brytania Ron Flockhart

Jaguar D-Type
300

Jaguar 3.4 I6

1957

Wielka Brytania Ecurie Ecosse

Wielka Brytania Ron Flockhart
Wielka Brytania Ivor Bueb

Jaguar D-Type
327

Jaguar 3.8 I6

1958

Włochy Scuderia Ferrari

Belgia Olivier Gendebien
Stany Zjednoczone Phil Hill

Ferrari 250 TR58
305

Ferrari 3.0 V12

1959

Wielka Brytania David Brown Racing Dept.

Stany Zjednoczone Carroll Shelby
Wielka Brytania Roy Salvadori

Aston Martin DBR1/300
323

Aston Martin 3.0 I6

1960

Włochy Scuderia Ferrari SpA

Belgia Paul Frère
Belgia Olivier Gendebien

Ferrari 250 TR59/60
314

Ferrari 3.0 V12

1961

Włochy Scuderia Ferrari

Belgia Olivier Gendebien
Stany Zjednoczone Phil Hill

Ferrari 250 TRI/61
333

Ferrari 3.0 V12

1962

Włochy SpA Ferrari SEFAC

Belgia Olivier Gendebien
Stany Zjednoczone Phil Hill

Ferrari 330 TRI/LM Spyder
331

Ferrari 4.0 V12

1963

Włochy SpA Ferrari SEFAC

Włochy Lorenzo Bandini
Włochy Ludovico Scarfiotti

Ferrari 250P
339

Ferrari 3.0 V12

1964

Włochy SpA Ferrari SEFAC

Francja Jean Guichet
Włochy Nino Vaccarella

Ferrari 275P
349

Ferrari 3.3 V12

1965

Stany Zjednoczone North American Racing Team

Stany Zjednoczone Masten Gregory
Austria Jochen Rindt

Ferrari 250LM
348

Ferrari 3.3 V12

1966

Stany Zjednoczone Shelby-American Inc.

Nowa Zelandia Bruce McLaren
Nowa Zelandia Chris Amon

Ford GT40 Mk.II
360

Ford 7.0 V8

1967

Stany Zjednoczone Shelby-American Inc.

Stany Zjednoczone Dan Gurney
Stany Zjednoczone A.J. Foyt

Ford GT40 Mk.IV
388

Ford 7.0 V8
Tor o długości 13,469 km

1968

Wielka Brytania John Wyer Automotive Engineering Ltd.

Meksyk Pedro Rodriguez
Belgia Lucien Bianchi

Ford GT40 Mk.I
331

Ford 4.9 V8

1969

Wielka Brytania John Wyer Automotive Engineering

Belgia Jacky Ickx
Wielka Brytania Jackie Oliver

Ford GT40 Mk.I
372

Ford 4.9 V8

1970

Austria Porsche KG Salzburg

Niemcy Hans Herrmann
Wielka Brytania Richard Attwood

Porsche 917K
343

Porsche 4.5 Flat-12

1971

Niemcy Martini Racing Team

Austria Helmut Marko
Holandia Gijs van Lennep

Porsche 917K
397

Porsche 4.9L Flat-12
Tor o długości 13,640 km

1972

Francja Equipe Matra-Simca Shell

Francja Henri Pescarolo
Wielka Brytania Graham Hill

Matra-Simca MS670
344

Matra 3.0 V12

1973

Francja Equipe Matra-Simca Shell

Francja Henri Pescarolo
Francja Gérard Larrousse

Matra-Simca MS670B
355

Matra 3.0 V12

1974

Francja Équipe Gitanes

Francja Henri Pescarolo
Francja Gérard Larrousse

Matra-Simca MS670C
337

Matra 3.0 V12

1975

Wielka Brytania Gulf Research Racing Co.

Wielka Brytania Derek Bell
Belgia Jacky Ickx
Mirage GR8
336

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

1976

Niemcy Martini Racing Porsche System

Belgia Jacky Ickx
Holandia Gijs van Lennep

Porsche 936
349

Porsche Type-935 2.1 Turbo Flat-6

1977

Niemcy Martini Racing Porsche System

Niemcy Jürgen Barth
Stany Zjednoczone Hurley Haywood
Belgia Jacky Ickx

Porsche 936/77
342

Porsche Type-935 2.1 Turbo Flat-6

1978

Francja Renault Sport

Francja Didier Pironi
Francja Jean-Pierre Jaussaud

Renault Alpine A442B
369

Renault 2.0 Turbo V6
Tor o długości 13,626 km

1979

Niemcy Porsche Kremer Racing

Niemcy Klaus Ludwig
Stany Zjednoczone Don Whittington
Stany Zjednoczone Bill Whittington

Porsche 935 K3
307
Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6

1980

Francja LePoint Jean Rondeau

Francja Jean Rondeau
Francja Jean-Pierre Jaussaud
Rondeau M379
338

Ford Cosworth DFV 3.0 V8

1981

Niemcy Porsche System

Belgia Jacky Ickx
Wielka Brytania Derek Bell

Porsche 936
354

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6

1982

Niemcy Rothmans Porsche System

Belgia Jacky Ickx
Wielka Brytania Derek Bell

Porsche 956
359

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6

1983

Niemcy Rothmans Porsche

Australia Vern Schuppan
Stany Zjednoczone Hurley Haywood
Stany Zjednoczone Al Holbert

Porsche 956
370

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6

1984

Niemcy New-Man Joest Racing

Francja Henri Pescarolo
Niemcy Klaus Ludwig

Porsche 956
359

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6

1985

Niemcy New-Man Joest Racing

Niemcy Klaus Ludwig
Włochy Paolo Barilla
Niemcy John Winter

Porsche 956
373

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6
Tor o długości 13,528 km

1986

Niemcy Rothmans Porsche

Wielka Brytania Derek Bell
Niemcy Hans-Joachim Stuck
Stany Zjednoczone Al Holbert

Porsche 962C
368

Porsche Type-935 2.6 Turbo Flat-6
Tor o długości 13,535 km

1987

Niemcy Rothmans Porsche AG

Niemcy Hans-Joachim Stuck
Wielka Brytania Derek Bell
Stany Zjednoczone Al Holbert

Porsche 962C
355

Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6

1988

Wielka Brytania Silk Cut Jaguar
Wielka Brytania Tom Walkinshaw Racing

Holandia Jan Lammers
Wielka Brytania Johnny Dumfries
Wielka Brytania Andy Wallace

Jaguar XJR-9LM
394

Jaguar 7.0 V12

1989

Niemcy Team Sauber Mercedes

Niemcy Jochen Mass
Niemcy Manuel Reuter
Szwecja Stanley Dickens

Sauber C9
389

Mercedes-Benz M119 5.0 Turbo V8
Tor o długości 13,600 km

1990

Wielka Brytania Silk Cut Jaguar
Wielka Brytania Tom Walkinshaw Racing

Dania John Nielsen
Stany Zjednoczone Price Cobb
Wielka Brytania Martin Brundle

Jaguar XJR-12
359

Jaguar 7.0 V12

1991

Japonia Mazdaspeed Co. Ltd.
Francja Oreca

Niemcy Volker Weidler
Wielka Brytania Johnny Herbert
Belgia Bertrand Gachot

Mazda 787B
362

Mazda R26B 2.6 4-Rotor

1992

Francja Peugeot Talbot Sport

Wielka Brytania Derek Warwick
Francja Yannick Dalmas
Wielka Brytania Mark Blundell

Peugeot 905 Evo 1B
352

Peugeot SA35 3.5 V10

1993

Francja Peugeot Talbot Sport

Francja Éric Hélary
Francja Christophe Bouchut
Australia Geoff Brabham

Peugeot 905 Evo 1B
375

Peugeot SA35 3.5 V10

1994

Niemcy Le Mans Porsche Team
Niemcy Joest Racing

Francja Yannick Dalmas
Stany Zjednoczone Hurley Haywood
Włochy Mauro Baldi

Dauer 962 Le Mans
344

Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6

1995

Wielka Brytania Kokusai Kaihatsu Racing

Francja Yannick Dalmas
Japonia Masanori Sekiya
Finlandia JJ Lehto

McLaren F1 GTR
298

BMW S70 6.1 V12

1996

Niemcy Joest Racing

Stany Zjednoczone Davy Jones
Austria Alexander Wurz
Niemcy Manuel Reuter
TWR Porsche WSC-95
354

Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6
Tor o długości 13,605 km

1997

Niemcy Joest Racing

Włochy Michele Alboreto
Szwecja Stefan Johansson
Dania Tom Kristensen
TWR Porsche WSC-95
361

Porsche Type-935 3.0 Turbo Flat-6

1998

Niemcy Porsche AG

Francja Laurent Aiello
Wielka Brytania Allan McNish
Francja Stéphane Ortelli

Porsche 911 GT1-98
351

Porsche 3.2 Turbo Flat-6

1999

Niemcy Team BMW Motorsport

Niemcy Joachim Winkelhock
Włochy Pierluigi Martini
Francja Yannick Dalmas

BMW V12 LMR
365

BMW S70 6.0 V12

2000

Niemcy Audi Sport Team Joest

Niemcy Frank Biela
Dania Tom Kristensen
Włochy Emanuele Pirro

Audi R8
368
Audi 3.6 Turbo V8

2001

Niemcy Audi Sport Team Joest

Niemcy Frank Biela
Włochy Emanuele Pirro
Dania Tom Kristensen

Audi R8
321
Audi 3.6 Turbo V8
Tor o długości 13,650 km

2002

Niemcy Audi Sport Team Joest

Niemcy Frank Biela
Dania Tom Kristensen
Włochy Emanuele Pirro

Audi R8
375
Audi 3.6 Turbo V8

2003

Wielka Brytania Team Bentley

Włochy Rinaldo Capello
Dania Tom Kristensen
Wielka Brytania Guy Smith

Bentley Speed 8
377
Bentley 4.0 Turbo V8

2004

Japonia Audi Sport Japan Team Goh

Japonia Seiji Ara
Włochy Rinaldo Capello
Dania Tom Kristensen

Audi R8
377
Audi 3.6 Turbo V8

2005

Stany Zjednoczone ADT Champion Racing

Dania Tom Kristensen
Finlandia JJ Lehto
Niemcy Marco Werner

Audi R8
370
Audi 3.6 Turbo V8

2006

Niemcy Audi Sport Team Joest

Niemcy Frank Biela
Niemcy Marco Werner
Włochy Emanuele Pirro

Audi R10 TDI
380

Audi TDI 5.5 Turbo V12
Tor o długości 13,629 km

2007

Niemcy Audi Sport North America

Niemcy Marco Werner
Włochy Emanuele Pirro
Niemcy Frank Biela

Audi R10 TDI
369

Audi TDI 5.5 Turbo V12

2008

Niemcy Audi Sport North America

Wielka Brytania Allan McNish
Włochy Rinaldo Capello
Dania Tom Kristensen

Audi R10 TDI
381

Audi TDI 5.5 Turbo V12

2009

Francja Peugeot Sport Total

Australia David Brabham
Hiszpania Marc Gené
Austria Alexander Wurz

Peugeot 908 HDi FAP
382

Peugeot HDi 5.5 Turbo V12

2010

Niemcy Audi Sport North America

Niemcy Mike Rockenfeller
Niemcy Timo Bernhard
Francja Romain Dumas

Audi R15 TDI Plus
397

Audi TDI 5.5 V10 Turbo

2011

Niemcy Audi Sport Team Joest

Szwajcaria Marcel Fässler
Niemcy André Lotterer
Francja Benoît Tréluyer

Audi R18 TDI
355

Audi TDI 3.7 V6 Turbo

2012

Niemcy Audi Sport Team Joest

Szwajcaria Marcel Fässler
Niemcy André Lotterer
Francja Benoît Tréluyer

Audi R18 E-Tron Quattro
378

Audi TDI 3.7 V6 Turbo

2013

Niemcy Audi Sport Team Joest

Dania Tom Kristensen
Wielka Brytania Allan McNish
Francja Loïc Duval

Audi R18 E-Tron Quattro
348

Audi TDI 3.7 V6 Turbo

2014

Niemcy Audi Sport Team Joest

Szwajcaria Marcel Fässler
Niemcy André Lotterer
Francja Benoît Tréluyer

Audi R18 E-Tron Quattro
379

2015

Niemcy Porsche Team

Niemcy Nico Hülkenberg
Nowa Zelandia Earl Bamber
Wielka Brytania Nick Tandy

Porsche 919 Hybrid
395

2016

Niemcy Porsche Team

Niemcy Marc Lieb
Francja Romain Dumas
Szwajcaria Neel Jani

Porsche 919 Hybrid
384

2017

Niemcy Porsche Team

Nowa Zelandia Earl Bamber
Niemcy Timo Bernhard
Nowa Zelandia Brendon Hartley

Porsche 919 Hybrid
367

2018

Japonia Toyota Gazoo Racing

Hiszpania Fernando Alonso
Japonia Kazuki Nakajima
Szwajcaria Sébastien Buemi

Toyota TS050 Hybrid
388


Odbiór w mediach |


Wyścig 24h Le Mans znalazł się w grach komputerowych. Jedną z nich jest Race Driver: Grid; zastosowano tam jednak kompresję czasu, dzięki czemu cały wyścig gracz może przejechać w znacznie krótszym czasie niż w przypadku jego rzeczywistego odpowiednika, opcja 24-godzinnej jazdy jest także dostępna. Zachowany jest cykl dobowy tj. na torze zapada zmrok i część nocna wyścigu odbywa się rzeczywiście w nocy. W grze Gran Turismo 4 (gdzie brak jest cyklu dobowego – 24 godziny jedzie się gdy słońce jest na niebie) oraz Gran Turismo 5 wyścig jest pełnowymiarowy, trwa równe 24 godziny, zachowany został cykl dobowy.



Linki zewnętrzne |







  • Oficjalna strona wyścigu (fr. • ang.)









Popular posts from this blog

Быков, Василий Иванович (Герой Советского Союза)

Димитровград (Россия)

交通事故