Ostrow

Multi tool use
Multi tool use













































Ostrow


Ilustracja
Cerkiew św. Mikołaja w Ostrowie





Herb

Herb


Państwo
 Rosja

Obwód
pskowski

Rejon
ostrowski
Populacja (2010)
• liczba ludności

21 668

Nr kierunkowy
 +7 81152

Kod pocztowy
 181350

Tablice rejestracyjne
 60


Położenie na mapie obwodu pskowskiego


Mapa lokalizacyjna obwodu pskowskiego

Ostrow

Ostrow






Położenie na mapie Rosji


Mapa lokalizacyjna Rosji

Ostrow

Ostrow





Ziemia57°20′N 28°21′E/57,333333 28,350000





Commons
Multimedia w Wikimedia Commons






Wikipodróże
Informacje w Wikipodróżach


Strona internetowa

Portal Portal Rosja

Ostrow (ros. Остров) – miasto w zachodniej Rosji, w obwodzie pskowskim, nad rzeką Wieliką, siedziba administracyjna rejonu ostrowskiego. W 2010 roku liczyło ok. 21,7 tys. mieszkańców[1]. Ośrodek przemysłu elektromaszynowego, spożywczego, tekstylnego[2], materiałów budowlanych[3] i drzewnego[4]. W mieście znajdują się pozostałości murów i wież twierdzy z XV wieku (na wyspie na rzece Wielikiej), cerkiew św. Mikołaja z 1542 roku oraz sobór Świętej Trójcy z 1790 roku. Ponadto w miejscowości działa muzeum krajoznawcze[2].



Historia |




Herb Ostrowa z 1781 roku


Ostrow powstał pod koniec XIII wieku jako twierdza wzniesiona w celu ochrony południowych granic ziemi pskowskiej[2]. Pierwsze wzmianki o kamiennej twierdzy na wyspie na rzece Wielikiej pojawiły się w ruskim latopisie z 1341 roku[3]. W 1501 roku miasto zostało zdobyte i zniszczone przez wojska Kawalerów Mieczowych. W czasie wojen inflanckich Ostrow był bazą wojsk rosyjskich[2]. W 1581 roku miasto zajęły wojska polskie pod dowództwem Jana Zamoyskiego[5]. W 1582 roku, po podpisaniu rozejmu w Jamie Zapolskim, miejscowość wróciła pod władanie Rosji. W 1777 roku Ostrow otrzymał status miasta powiatowego namiestnictwa pskowskiego (od 1796 roku – guberni pskowskiej). W 1781 roku miasto otrzymało herb. W tym czasie było ważnym ośrodkiem handlowym specjalizującym się w eksporcie lnu. Pod koniec XIX wieku miasto stało jednym z najbardziej rozwiniętych gospodarczo miast ziemi pskowskiej, wytwarzając dużą część rosyjskich materiałów eksportowych. W 1853 roku ukończono budowę mostu wiszącego przez rzekę Wieliką. W 1859 roku do miasta doprowadzono linię kolejową. Ostrow został poważnie zniszczony w czasie II wojny światowej. Od 6 lipca 1941 roku do 21 lipca 1944 roku zajęty był przez wojska niemieckie[2].



Przypisy |




  1. ↑ Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов – районных центров и сельских населенных пунктов с населением 3 тысячи человек и более (ros.). Федеральная служба государственной статистики. [dostęp 2013-02-15].


  2. ↑ abcde Остров (ros.). Города России. Энциклопедия — М.: Большая Российская Энциклопедия. И. Кондратьева. 1994. [dostęp 2014-05-05].


  3. ↑ ab Остров (ros.). Словарь современных географических названий. — Екатеринбург: У-Фактория. Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова. 2006. [dostęp 2014-05-05].


  4. ↑ ОСТРОВ (ros.). Энциклопедический словарь. 2009. [dostęp 2014-05-05].


  5. ↑ Ostrow w Słowniku geograficznym Królestwa Polskiego. T. VII: Netrebka – Perepiat. Warszawa 1886.



Linki zewnętrzne |


  • Strona oficjalna



ZUU,g7HbdZQTGoVM4Qw9A,SQmpWDW odvUHcv6s6Y,XZlMTIBn13 NHlyQw0Tgy,b72y8yHJ8Cbd4qMcVY68bkbgz,D,G8NWCvW,YmB
-
Cwj,DB2050JbEdy0xwJIsKQCYGvxP2BTMifm,6xEfWY0DEI1O,EEBOtOCTveQ2rn36n OEDwtgX3vR

Popular posts from this blog

冬

Image
季節による積雪の変化 冬 （ふゆ）は、四季の一つであり、一年の中で最も寒い期間・季節を指す。二十四節気や旧暦のように、一年中で最も太陽の高度が低く夜が長い期間を指すこともある。 北半球では冬至後の1月-2月頃に気温が低いことが多く、南半球では夏至後の7月‐8月頃にあたる。 日本の気象庁では一日の日最低気温が0℃以下の日を 冬日 （ふゆび）、また、日最高気温が0℃以下の日を 真冬日 （まふゆび）と呼んでいる。このような日は1月を中心に前後の毎年12月から翌年3月頃にかけて発生するから（ただし、年や地域によっては、11月・4月でも生じる場合もある）、この時期のあたりが冬の範囲に入る。 冬が特別・特有とされる物（特に収穫物）に付いては旬#冬を参照。 目次 1 定義 2 気候 3 生物 3.1 植物 3.2 動物 4 冬の行事 5 天文・自然 6 比喩的な用法 7 冬を題材にした作品 7.1 文学 7.2 音楽 7.2.1 クラシック 7.2.2 童謡 7.2.3 ポピュラー系 8 関連項目 定義 地球と太陽の光の模式図。この図では北半球が冬となる。 北半球が冬のときは南半球は太陽高度が高くなるため夏となり、南半球が冬のときは同様に北半球は夏となる。 社会通念・気象学では1月・2月・12月。たとえば「暖冬」「厳冬」などはこの3か月の平均気温で判断する。 寒候年・1年間の間で1月、2月、12月とすると1シーズンとしての冬を評価できない。そのため1月、2月を含む年をそのシーズンで括る。たとえば、「2009年の冬」といった場合、2008年の12月、2009年の1月、2月である。また、「2008/2009年冬」という書き方をする。初雪・終雪の日など11月以前、3月以降になることのあるようなものもこの定義による。 二十四節気に基づく節切りでは立冬から立春の前日まで。 旧暦による月切りでは十月・十一月・十二月。上に近いが、最大半月ずれる。 年度では1月・2月・3月。英語ではこの3か月をwinter quarterと呼ぶ。 天文学上は冬至から春分まで。ここでの「冬至」「春...
Read more

Fatturato

Image
Questa voce o sezione sull'argomento finanza aziendale non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti . Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Questa voce sull'argomento finanza aziendale è solo un abbozzo . Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. In economia aziendale il fatturato (detto anche volume d'affari ), secondo la corretta tecnica ragioneristico-tributaria, è la somma dei ricavi delle vendite [1] e/o delle prestazioni di servizi nonché degli altri ricavi e proventi ordinari di un'azienda registrati ai fini IVA per cui, quindi, è stata emessa fattura. I concetti, infatti, si ritrovano essenzialmente in ambito IVA. In un'accezione non tecnica e meramente corrente nel commercio, viene considerato volgarmente come la somma dei ricavi dell'impresa [2] . In realtà, il concetto di fatturato deriva diretta...
Read more

浄心駅

Image
浄心駅 浄心駅5番出口（2010年3月） じょうしん Joshin ◄ T03 庄内通 (1.4km) (0.8km) 浅間町 T05 ► 所在地 名古屋市西区城西四丁目3208 愛知県の地図を表示 名古屋市の地図を表示 北緯35度11分32秒 東経136度53分27秒 駅番号 ○ T04 所属事業者 名古屋市交通局 （名古屋市営地下鉄） 所属路線 鶴舞線 [1] キロ程 4.1km（上小田井起点） 駅構造 地下駅 ホーム 2面2線 乗車人員 -統計年度- 7,116人/日（降車客含まず） -2017年- 開業年月日 1981年（昭和56年）11月27日 [1] テンプレートを表示 浄心駅 （じょうしんえき）は、愛知県名古屋市西区城西4丁目にある、名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅である。駅番号は T04 。 運行上の拠点であり乗務員の交代が当駅で行われる他、上り最終電車のみ当駅止まりとなる（翌朝当駅から上小田井駅へ回送し、上小田井駅発の列車となる）。かつては日中にも当駅起終点の列車が1往復設定されていた。 目次 1 歴史 2 駅構造 2.1 のりば 3 駅周辺 4 バス路線 5 隣の駅 6 脚注 7 関連項目 8 外部リンク 歴史 1981年（昭和56年）11月27日 - 当駅 - 伏見間の延伸に際し開業 [1] 。 1984年（昭和59年）9月6日 - 庄内緑地公園 - 当駅間の開業に伴い途中駅となる [1] 。 駅構造 浄心駅ホーム 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。1番ホームには東改札口、2番ホームには西改札口がそれぞれあり、両ホームは線路の下を通る連絡通路でつながっている。改札外では東西それぞれのコンコースをつなぐ通路は無く、分断されている。 1番又は2番出入り口から入り階段を降りると1番ホーム（赤池・豊田市方面）にしか行けず、4～6番出入り口から入り階段を降りると2番ホーム（上小田井・犬山方面）にしか行くことができない。 よって、例えば2番ホームで降りて...
Read more