A aeronáutica é a atividade e o estudo da locomoção aérea no interior da atmosfera terrestre, bem como dos meios utilizados para esse fim (aeronaves). A locomoção aérea fora da atmosfera terrestre (acima dos 200.000 m de altitude) passa a estar incluída no âmbito da astronáutica.
No Brasil, "aeronáutica" designa muitas vezes também a Força Aérea.
Em Portugal, o termo Aeronáutica caiu em desuso para designar a Força Aérea Portuguesa – sobretudo desde 1974, com a extinção da Secretaria de Estado da Aeronáutica que tutelava aquele ramo das Forças Armadas.
Índice
1Ramos da aeronáutica
2História da aeronáutica
3Ver também
4Ligações externas
Ramos da aeronáutica |
Em termos de tipos de aeronaves, a Aeronáutica abrange dois ramos:
a aviação, que trata da locomoção em aparelhos mais pesados que o ar (aeródinos);
a aerostação, que trata da locomoção em aparelhos mais leves que o ar (aeróstatos).
Em termos dos fins de utilização das aeronaves, existem igualmente dois ramos:
Aeronáutica Militar, uso militar de aeronaves;
Aeronáutica Civil, uso privado, comercial e geral de aeronaves.
História da aeronáutica |
3000 a.C. - Utilização de papagaios, balões e outros aparelhos semelhantes na China, sobretudo como brinquedos;
1600 - O turco Hezarfen Ahmet Celebi saltou de uma torre em Gálata, tendo voado alguma distância num planador;
1709 - Em Portugal, depois de várias experiências com balões não tripulados, o padre e cientista português, nascido no território ultra-marino português, Brasil, Bartolomeu de Gusmão voa na Passarola, o primeiro aeróstato conhecido na história;
1783 - Em França, o primeiro balão dos irmãos Montgolfier faz um voo tripulado;
1797 - O francês André-Jacques Garnerin faz o primeiro salto de paraquedas bem sucedido, a partir de um balão;
1852 - O francês Henri Giffard, projecta e constrói o primeiro aeróstato dirigível;
1890 - O alemão Otto Lilienthal constrói os primeiros planadores capazes de voo regular e controlado;
1903 - Nos Estados Unidos da América, os irmãos Wright afirmam que realizam o primeiro voo de uma aeronave mais pesada que o ar;
1906 - Na França, o brasileiro Alberto dos Santos Dumont realiza o primeiro voo certificado de um aparelho mais pesado que o ar, este que decolava por meios próprios (utilizando-se da potência desenvolvida pelo motor da aeronave, o 14 Bis), sendo também o primeiro voo de um aeroplano na Europa;
1907 - A francesa Thérèse Peltier torna-se primeira mulher a voar;
1909 - Primeira utilização militar de um aeroplano, pelo Exército dos Estados Unidos;
1914 - É criada a primeira linha aérea de transporte de passageiros, entre S. Petersburg e Tampa, nos Estados Unidos;
1919 - Os britânicos John Alcock e Arthur Whitten-Brown, fazem o primeiro voo transatlântico, entre a Terra Nova e a Irlanda;
1922 - Os portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral fazem a primeira travessia aérea do Atlântico Sul, entre Lisboa e o Rio de Janeiro;
1923 - O espanhol Juan de La Cierva constrói e voa no primeiro autogiro do mundo;
1927 - Charles Lindbergh faz o primeiro voo sem escala sobre o Atlântico Norte;
1927 - O brasileiro João Ribeiro de Barros realiza a segunda travessia do Oceano Atlântico
1930 - Nos Estados Unidos, Ellen Church, torna-se a primeira assistente de bordo (comissária) do mundo;
1937 - O dirigível alemão Hindenburg explode em Lakehurst, nos Estados Unidos, originado a interrupção da utilização daquele tipo de aeróstatos nos transporte em massa de passageiros;
1939 - Na Alemanha o piloto Erich Warsitz faz o primeiro voo a jacto da história, num aparelho Heinkel He 178;
1947 - Nos Estados Unidos, Chuck Yeager realiza o primeiro voo supersónico registado, num avião-foguete Bell X-1;
1952 - Dá-se o primeiro voo comercial a jacto, entre Londres e Joanesburgo num aparelho De Havilland Comet;
1969 - Realização do primeiro voo do Concorde, primeiro avião comercial supersónico.
Ver também |
Engenharia aeronáutica
Aviação
Astronáutica
Aerodinâmica
Ligações externas |
Aviação.org - Publicação especializada em Aviação (em português)
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