Droga wojewódzka nr 507


















DW507
Długość
 69 km

Województwa
województwo warmińsko-mazurskie






























































































































































































































































































































































































































































































Droga wojewódzka nr 507 (DW507) – droga wojewódzka leżąca w północnej Polsce o długości 69 km. Arteria wiedzie z Braniewa w kierunku wschodnim do Pieniężna, a dalej przez Ornetę do leżącego przy krajowej 51 Dobrego Miasta. Przebiega przez powiaty braniewski (gminy Braniewo i Pieniężno), lidzbarski (gminy Orneta i Lubomino) i olsztyński (gmina Dobre Miasto).



Dopuszczalny nacisk na oś |


Droga wojewódzka nr 507 objęta jest ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:


















Znak
 Dopuszczalny nacisk
 Odcinek

DW507
 do 10 ton
Braniewo 54 – Maciejewo 22[1]

DW507
 do 8 ton
 Maciejewo – Pieniężno – Orneta – Dobre Miasto[2]


Miejscowości na trasie |




  • Braniewo (DK54)


  • Maciejewo (S22)

  • Lipowina

  • Białczyn

  • Piotrowiec

  • Sawity


  • Pieniężno (DW510, DW512)

  • Henrykowo

  • Nowy Dwór


  • Orneta (DW513, DW528)

  • Lubomino

  • Praslity


  • Dobre Miasto (DK51)



Przypisy |




  1. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. nr 0, poz. 878)


  2. ↑


     Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)
    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej
    osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.

    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią


    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.










p • d • e

Drogi wojewódzkie w województwie warmińsko-mazurskim


  • 500

  • 503

  • 504

  • 505

  • 506

  • 507

  • 508

  • 509

  • 510

  • 511

  • 512

  • 513

  • 515

  • 519

  • 520

  • 521

  • 522

  • 526

  • 527

  • 528

  • 530

  • 531

  • 536

  • 537

  • 538

  • 541

  • 542

  • 544

  • 545

  • 590

  • 591

  • 592

  • 593

  • 594

  • 595

  • 596

  • 598

  • 600

  • 601

  • 604

  • 609

  • 610

  • 642

  • 643

  • 650

  • 651

  • 652

  • 653

  • 655

  • 656

  • 661

  • 667


 Warminsko-mazurskie herb.svg
























-

Popular posts from this blog

Быков, Василий Иванович (Герой Советского Союза)

Image
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Быков; Быков, Василий; Быков, Василий Иванович. Василий Иванович Быков Дата рождения 5 февраля 1920 ( 1920-02-05 ) Место рождения Кравотынь, Осташковский уезд, Тверская губерния, РСФСР Дата смерти 16 ноября 1999 ( 1999-11-16 ) (79 лет) Место смерти Севастополь, Украина Принадлежность СССР   СССР → Украина   Украина Род войск ВМФ СССР Годы службы 1937—1979 Звание Контр-адмирал Часть «ТКА-242», «ТКА-561» 1-я бригада ТКА СФ и ТОФ, СКР «Шквал» Командовал Торпедным катером, звеном ТКА, кораблём, дивизионом кораблей Сражения/войны Великая Отечественная война Советско-японская война Награды и премии В отставке жил в Ленинграде, с 1981 — в Севастополе Василий Иванович Быков (1920, Кравотынь — 1999, Севастополь) — Герой Советского Союза (1944), кон...
Read more

Димитровград (Россия)

Image
У этого термина существуют и другие значения, см. Димитровград. Город Димитровград Флаг Герб 54°14′ с. ш. 49°35′ в. д. H G Я O L Страна Россия   Россия Субъект Федерации Ульяновская область Городской округ город Димитровград Глава города Гадальшин А. Р. (и.о.) [1] История и география Основан 1698 год Прежние названия до 1972 — Мелекесс Город с 1926 года Площадь МО - 103,98 [2] км² Высота центра 88 м Тип климата умеренно-континентальный Часовой пояс UTC+4 Население Население ↘ 115 253 [3]  человека ( 2018 ) Плотность 1118,96 чел./км² Национальности русские, татары, чуваши, эрзяне, мокшане Конфессии православные, мусульмане Катойконим димитровгра́дец , димитровгра́дка , димитровгра́дцы Официальный язык русский Цифровые идентификаторы Телефонный код +7 84235 Почтовый индекс 4335хх Код ОКАТО 73 405 Код ОКТМО 73 705 000 001 Прочее...
Read more

交通事故

Image
この項目では、道路交通事故について説明しています。自動車競技における事故については「自動車競技#事故」をご覧ください。 木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 警察による交通事故処理現場（兵庫県西宮市） 交通事故 （こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある [1] 。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した 道路交通事故 を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。 目次 1 交通事故の類型 2 交通事故の要因 2.1 人的要因・車両的要因・環境的要因 2.2 法令による危険行為の抑止 3 日本の法令上の交通事故 3.1 交通事故の定義 3.1.1 交通事故の範囲と損害賠償義務 3.2 加害者の責任 3.2.1 初期対応 3.2.2 刑事上の責任 3.2.3 民事上の責任 3.2.4 行政処分 4 交通事故の影響 4.1 身体的影響 4.1.1 身体への影響 4.1.1.1 歩行者 4.1.1.2 自動車搭乗者 4.1.1.3 オートバイ・自転車搭乗者 4.1.2 精神医学的影響 4.2 社会的影響 5 統計 5.1 日本の交通事故 5.1.1 死亡者数 5.1.2 発生件数 5.1.3 負傷者数 5.1.4 歴史 5.1.5 交通事故が多い産業 5.1.6 交通事故が多い都道府県 5.1.7 交通事故が多い高速道路 5.1.8 交通事故死者数が多い都道府県 5.2 中国の交通事故 5.3 インドネシアの交通事故 5.4 台湾の交通事故 5.5 トルコの交通事故 ...
Read more